Spolu s priemyselným rozvojom a technologickým pokrokom sa technológia zvárania široko uplatňuje v priemyselných odvetviach. Určuje moderné zváranie zdôrazňuje, ako sa zváranie stalo rozhodujúcim vo výrobe, a priamo ovplyvňuje životnosť a kvalitu produktu. Pre budúci priemyselný rozvoj je nevyhnutný efektívny proces zvárania na úsporu energie.

Stav aplikácie energeticky efektívnyLaserové zváranieTechnológia
1. Olej potrubia
Použitie hliníkových hadičiek môže účinne zvýšiť priemer a hrúbku steny hadičky. V určitom období teda vydrží väčší tok ropy. Preprava ropy oleja je veľmi nebezpečná a je náchylná na únik. Akonáhle únik môže spôsobiť nevyčísliteľné straty majetku, obete, znečistenie životného prostredia, znečistenie vody a ďalšie hlavné riziká. V procese realizácie laserového zvárania potrubí zliatiny hliníkovej zliatiny dosahuje účinnú kontrolu kvality zvarného švu. Preto veľké ekonomické výhody so získanými zníženými stratami. Metóda zaisťuje jednorazové formovanie s pomerne vysokou zváraním kvalitou.
2. Nové energetické vozidlá s hliníkovými zliatinami
Square Shell Core je najobľúbenejšie laserové zváracie vybavenie zliatiny hliníkovej zliatiny. Zahŕňa hlavne tesnenia škrupiny, ventily odolné voči výbuchu, stĺpiky tyče, vstrekovacie otvory kvapaliny a flexibilné pripojenia. Použité zliatiny hliníka z hliníka a 3 série majú vynikajúcu zvárateľnosť. Najmä použitie oscilujúcej technológie zvárania laserom vytvára zvary, ktoré sú prakticky bez defektov a spĺňajú požiadavky na tesnenie. Je možné vysokokvalitné a efektívne laserové zváranie pomocou spoločného lasera vlákna a skenovacieho vibračného zrkadlového zváracieho stroja. Teraz je k dispozícii kompletná skupina trhovo orientovaných, individualizovaných laserových zváračských zariadení. Modul batérie a držiak batérií nových energetických vozidiel sú vysoko individualizované, s hliníkovou zliatinou série {5}} ako hlavnou zliatinou a v súčasnosti sa väčšinou používajú malé množstvo hliníkovej zliatiny 5- a MIG a FSW.

V závislosti od požiadaviek a konštrukčných prvkov produktu, ktoré môžu rozdeliť do dvoch typov.
Prvou kategóriou sú modulárne modulárne batérie, ktoré nesú zaťaženie, s hrúbkou 1,5 mm, ktoré nevyžadujú kryt celej konštrukcie. Môže sa to uskutočniť zváraním LAP, zváraním zadku, zváraním lapkových filé atď. Keďže dopyt po týchto výrobkoch je relatívne jednoduchý, pri ich výrobe nie sú žiadne ťažkosti a je teraz k dispozícii hromadná výroba. Proces jediného laserového zvárania však kladie veľké požiadavky na montážny priestor obrobku. Preto má dimenzionálna presnosť materiálu a proces upínania veľký vplyv na stabilitu zvaru.
Druhou kategóriou sú výrobky s vzduchotesnosťou, ktorej hrúbka dosky je zvyčajne 3 mm -5 mm. Je potrebné udržiavať určitý stav držania tlaku na konkrétne časové obdobie a zostaviť sa s profilmi zliatiny hliníkovej zliatiny. Vrátane kĺbu zadku, uhla, kĺbového kĺbu a ďalších foriem. Vzhľadom na jeho veľkosť je menšia ako podnos na batériu a používanie tvrdých prostredí, výrobcovia a používatelia sa snažia vylepšiť z zvárania MIG na laserové zváranie. V súčasnosti je táto technológia v procese vývoja a testovania výskumnými inštitútmi, laserovými dodávateľmi a výrobcami komponentov.

3. Zliatinové zliatiny hliníka
Určuje moderné zváranie zdôrazňuje transformačný vplyv technológie laserového zvárania na výrobu lodí. Hliníková zliatina so svojimi ľahkými vlastnosťami znižuje hmotnosť trupu a zvyšuje bezpečnosť navigácie a stabilitu. Laserové zváranie umožňuje vysoko pevné zvary, minimalizuje použitie zliatiny hliníka pri dosahovaní ľahkých, odolných štruktúr. Napríklad americkí vedci odhadujú, že laserové zváranie môže u ušetriť 200 ton materiálu u lietadiel. V Európe už spoločnosť Mega Cruise Ships vo výstavbe už používa laserové zváranie pre viac ako 20% svojej kapacity, pričom v blízkej budúcnosti plánuje prekročiť 50%.
4.Alcraft hliníková zliatina zliatiny shell
Ľahká váha leteckých lietadiel zohráva dôležitú úlohu pri znižovaní spotreby paliva, zlepšovaní dosahu a predĺžení životnosti lietadiel. Pretože cena zliatiny hliníka je nižšia ako cena zliatiny titánu a kompozitného materiálu z uhlíkových vlákien. Hliníkové zliatiny sa preto dostanú do veľkého počtu leteckých motorov. V súčasnosti sú hlavnými zliatinami hliníka séria 7-, séria 6- a 2-.
Určuje, že moderné zváranie zohráva kľúčovú úlohu pri vývoji výroby lietadiel. Tradičné strhujúce metódy na spájanie nástenných panelov a pozdĺžnych trámov čelia výzvam s produktivitou a kvalitou. Nahradením kĺbových kĺbov a nitov za štruktúry v tvare T a synchronizované laserové výplňové zvary na oboch stranách sa zníži hmotnosť, zvyšuje sa účinnosť spojenia a znižovanie nákladov na výrobu. Napríklad A380 používa laserové zváranie na ôsmich paneloch, pričom hmotnosť lietadla rezu o 10%.






