Vďaka svojej energetickej koncentrácii, vysokej účinnosti zvárania, vysokej presnosti spracovania a veľkému pomeru strán zvaru sa laser stal zváraním medi-hliníka výkonových batérií a dokonca jedinou technológiou, ktorá umožňuje zváranie galvanicky pokovovaného niklu na medené materiály. Primeraný výber metód a procesov zvárania priamo ovplyvní náklady, kvalitu, bezpečnosť a konzistenciu batérie.
Batérie a akumulátory energie sú v súčasnosti dve hlavné aplikácie technológie batérií. Batérie na uskladnenie energie zodpovedajú solárnemu a inému vybaveniu a batérie na napájanie zodpovedajú novým energetickým vozidlám. A dávno spoločnosti zaoberajúce sa technológiou batérií vedené japonskými a juhokórejskými spoločnosťami klasifikovali typy obalov výkonových batérií do troch hlavných foriem: valcové, štvorcové a mäkké batérie.
Mäkké batérie boli vždy prvou voľbou v priemysle pre mobilné zariadenia, ale v automobilových aplikáciách si ich cenia aj automobilové značky kvôli svojej ovládateľnosti objemu, najmä pre plug-in hybridné vozidlá, berúc do úvahy celkové usporiadanie vozidla. Pokiaľ ide o hmotnosť a hmotnosť, je zrejmejšia objemová výhoda batérie typu soft pack.
Na zváranie odlišných materiálov v batérii s mäkkým obalom to zahŕňa hlavne sériové pripojenie kladných a záporných očiek, zváranie kladných a záporných očiek medenou prípojnicou a zváranie viacvrstvového záporného hliníka a medenej zbernice. tyče. Hrúbka medeného očka je obvykle 0,2 - 0,5 mm a hrúbka hliníkového očka je zvyčajne 0,2 - 0,6 mm.
Najväčšie ťažkosti pri zváraní meď-hliník:
Pretože meď a hliník majú veľký rozdiel v teplote topenia, sú nekonečne vzájomne rozpustné v kvapalnom stave a konečne vzájomne rozpustné v tuhom stave a môžu na báze intermetalických zlúčenín vytvárať rôzne fázy tuhého roztoku. Preto pri zváraní je potrebné zvoliť svetelný zdroj s dobrou kvalitou lúča, aby sa znížil tepelný príkon. Iba skrátením doby kontaktu medzi meďou a tekutým hliníkom je možné znížiť tvorbu dvoch intermetalických zlúčenín, čím sa zvýši pevnosť zvarového spoja.
Ak vezmeme do úvahy rozdiel v teplote topenia medi a hliníka (rozdiel 424 ℃) počas zvárania, najlepší komplexný výkon je iba vtedy, keď je hmotnostný podiel medi v zliatine medi a hliníka [ω (Cu)] nižší ako 12% - 13%.
